全台首輛輕軌列車昨天運到高雄市的城市光廊，明年元旦起供民眾免費試乘。 記者董俊志／攝影

【記者秦鴻志／高雄市報導】

中央積極推動輕軌運輸，行政院原則同意高雄市建設國內第一條輕軌。市政府為了讓民眾體驗搭乘輕軌電車的滋味，從德國運來一列實體車，昨天在「城市光廊」安裝，廿七日起開放民眾免費試乘。

這輛由五節車廂組合的電聯車，是澳洲墨爾本市向德國西門子公司訂購，西門子公司承攬高雄捷運機電工程，配合市府輕軌動態展示活動，而將這列原本要運往墨爾本市的全新電車，從德國裝船運到高雄港。

昨天上午輕軌列車從碼頭用俗稱「蜈蚣」的拖車拖往「城市光廊」，工人以「天公秤」加強吊桿固定車體後，再用重二百廿五噸的巨型吊車，將電車吊到軌道上，歷時三個多小時才安放完成，吸引不少民眾圍觀。

「城市光廊」軌道長四百零七公尺，起迄點各設置一座月台，輕軌列車可容納七百五十人，廿五日亮相，廿七日到卅一日受理團體申請試乘；明年元旦到二月廿五日開放一般民眾試乘。活動結束，電車將運返西門子公司，整修後再運到墨爾本市營運。

市府捷運工程局指出，輕軌電車沒有專用路權，軌道與路面平整，最高時速八十公里。高雄臨港輕軌是國內第一個輕軌捷運建設案，許多人對輕軌捷運是否能發揮預期功能，及對汽、機車通行的影響有疑慮，捷運局因此在半年前即著手規劃這項動態展示活動。

高雄市臨港線輕軌建設案交通部已核定，全長約十七公里，設置卅二座車站，一座面積四點七公頃機廠，總建設經費約需一百卅億元。捷運局希望輕軌與捷運民國九十六年底能同步完工通車。

【2003/12/19 聯合報】  ＠ http://udn.com/