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台北市兒童交通博物館 |
| Taipei Children's Museum of Transportation |
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【簡介】
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台北市兒童交通博物館(簡稱交博館)，在汀州路與師大路交界，外觀建築獨具特色，於民國８１年開放啟用，佔地約４公頃，硬體建築包括兒童館、兒童交通公園、明日交通世界館，目前由市府委外經營中 官方網站
【衛星圖片】
【台糖五分車現狀】
2001/12/29台糖的兩台五分車在兒童交博館成功復駛,
全長450公尺, 但目前兩台"技嘉號"車皆損壞且不修復, 已停駛 相關新聞
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2001年五分車復駛時所發行的紀念票 |
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鼎漢站 |
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| 台糖小火車鼎漢站標示 | 站內孤單停靠的一台技嘉號機車頭, 已損壞 |
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鼎漢站全景 |
技嘉號車頭外塗裝 |
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| 技嘉號車頭內部駕駛座, 牆上還貼有一張駕駛提示 | |
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| 列車時刻表, 但想再復駛已不知要到何時 | 沿著鐵軌往前延伸 |
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| 已無效之告示--警告遊客勿在鐵軌逗留 | 兩台客車之連接器 |
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| 共兩節客車廂 | 想看"技嘉號的由來"但被一台不知名的藍色車頭擋住 |
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| 台糖小火車的看板已被雜草擋住 | 藍色的車頭駕駛艙 |
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| 技嘉號的由來...想看到完整的文字已不可能 | 藍色的車頭景象 |
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| 沿著鐵軌向前漫步 | 鐵軌逐漸被雜草蓋住 |
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| 鐵軌上已是雜草叢生 | 此時遇到了一根竹竿, 裡面是管制區嗎? 繼續往前走 |
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| 像是走在綠色隧道內, 很難相信這裡是台北市的中心地帶 | 走到這裡鐵軌已快看不見了, 前方快比人高的雜草也開始讓我擔心是否有什麼會出現, 迫使我無法再往前走 |
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| 我的擔心不是沒有理由的, 以前交博館四周出現過鱷魚跟鴕鳥(相關新聞), 看到這裡, 相信你也跟我一樣納悶, 這裡不是"兒童"交通博物館嗎? 怎會有如此偏僻的角落? 這不是一個治安的死角嗎? 我心中除了看到鐵路線跡的驚喜外, 心中充滿的是更多的擔憂, 要是出了什麼意外 , 誰要負責?是業者嗎? 還是提供場地的市府? | |
| 台糖站 | |
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| 從博物館東側可看到台糖小火車第二月台的標示 | 鐵道尾端已被雜草幾乎蓋住 |
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| 台糖站標示 | 月台旁孤獨停靠的列車 |
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| 月台旁孤獨停靠的列車 | 月台旁孤獨停靠的列車 |
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| 這一台除了名字也叫技嘉號, 命運也一樣--報廢 | 駕駛座內部 |
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| 台糖站全景 | |
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| 技嘉號 | 行人請勿逗留鐵路標示 |
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| 沿著鐵路往前漫步 | 路線向右彎 |
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| 開始彎進一處偏僻的地帶, 又是都市治安死角! | |
【其他靜態展示列車現狀】
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| 原為高雄糖廠"溪州號"926號機關車, 1950年代後半列車無煙化政策下向美國Brook-Village公司購買的L型機 | |
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| 2000年芬蘭赫爾辛基市贈送台北市的路面電車, 展示於交博館, 內部原為咖啡店, 似乎已停業許久 | |
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| 外部保存狀態極差, 風吹雨淋也未重上漆保養, 不知台北市長對於這台"市長號"的感想如何 | |
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| 台糖NO367蒸汽車頭, 以前在台南龍崎大都會遊樂區動態保存, 現停放於交博館, 環繞著它行駛的是"童話列車" | |
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| 台糖NO367蒸汽車頭 | |
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| 童話列車出入收票口 | 童話列車軌道 |
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| 童話列車車頭 | 童話列車客車廂 |
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| 台糖NO367蒸汽車頭動態展示時的客車廂 | 有兩台客車擱置在一旁 |
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| 鐵軌U型彎曲 | |
【其他遊樂設施】
由於是委外經營的關係, 交博館的設施與攤販跟一般遊樂場沒兩樣, 幾乎完全跟交通沒什麼關係,
園區內到處是急速行駛, 橫衝直撞的"模擬車", 對於兒童應有的交通教育啟蒙已蕩然無存
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【博物館內部】
這是全交博館內外最不值得參觀的地方, 內部老舊空洞不說, 錯誤的資訊也不少,一樓展示空間只剩一半不到, 跟我小學時參觀相比, 不但沒進步, 反而更差,
勸有心要參觀的民眾可以省下30元參觀券
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 票根,
若是只買參觀券為30點點券 |
