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補貼非接觸式IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會交通部公路局主辦，台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會協辦，本會執行之「補貼非接觸式IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會」於6月19日圓滿落幕。觀摩會在桃園市桃園客運總站舉行，由桃園客運董事長吳運豐主持，來自全省各地的客運公司上百位業者代表都共襄盛舉。本次觀摩會包括：觀摩會、展示會、乘坐測試車進行動態模擬及座談會。主要展示由交通部公路局、台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會及參與推動的客運業者共同推動的「台灣省汽車客運業非接觸式IC智慧卡票證系統」計畫。此計畫已於日前完成假錢測試，從7月1日起，全國18家共23條路線的省公路客運公車，同步進行為期三個月的真錢測試。在多數客運業者已逐漸完成換裝準備，交通部公路局為了展示推動成果，特別舉辦觀摩會，展出包括車站智慧卡設備系統、行車系統等設備，展現推廣「非接觸IC式智慧卡票證系統」的決心。
	主持人吳運豐董事長(桃園汽車客運股份有限公司) 會議由觀摩單位桃園汽車客運股份有限公司吳運豐董事長主持。桃園客運協助推動本次「補貼非接觸式IC智慧卡票證系統」不遺餘力，初期假錢測試均在桃園客運提供測試車輛及場站才能順利完成測試，本次觀摩會在桃客總站大樓舉辦，桃園客運動員全體員工協助參與，使會議得以成功圓滿。交通部葉部長致詞
	交通部葉部長以貴賓身分出席觀摩會，她在致詞時表示，行政院從八十五年起推動「促進大眾運輸發展方案」至今，連續五年辦理公路客運偏遠服務路線營運虧損補貼作業；按作業規定，受補貼業者應提撥百分之十以上經費，委請客運商業公會聯合會從事推展非接觸式IC智慧卡票證系統，希望藉該票証系統獲得各補貼路線更詳盡真實的資料，以作為補貼依據，並使補貼更具公平性。
	「非接觸IC智慧卡票證系統推動真錢測試」啟動客運業進行2年多、號稱全球首創使用「里程」計費技術的「易行卡」，日前也已完成假錢測試，7月1日起，全國18家共23條路線的省公路客運公車，將進行為期三個月的真錢測試。
	「補貼非接觸IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會」展示會會場一樓設有「補貼非接觸式IC智慧卡票証系統」之推動廠商展示攤位，包括實際參與測試單位：中國信託商業銀行、晟鼎工程顧問股份有限公司、寶錄電子股份有限公司；參展單位：任伸科技股份有限公司、韋盟股份有限公司、宇通達科技股份有限公司。展出參與實際測試之產品，提供現場加值及卡片資料查詢。參展廠商則展出其最新非接觸式IC卡之相關產品。
	葉部長測試IC卡功能非接觸式卡片的讀卡機，可透過口袋或皮包偵測到卡片，自動完成扣款動作，現行約需4秒的儲值卡驗票時間，可大幅縮短至0.4秒以內，使用更加方便、快速。
	座談會主持人藍武王教授台灣省公路局汽車客運業營運審議委員會藍武王及陳晉源兩位召集委員共同主持「補貼非接觸式IC智慧卡票証系統推動真錢測試觀摩座談會」，會議就「本次觀摩會測試結果提出待改進事宜」以及「非接觸式IC智慧卡票證系統未來推動方針與結盟策略」為題進行座談，與會人士無不對相關內容提出意見及展望，期盼在不久的將來達到「一卡走透透」目標
	座談會報告人方森德總幹事交通部公路局委請台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會從事推展非接觸式IC智慧卡票證系統，希望藉該票証系統獲得各補貼路線更詳盡真實的資料，以作為補貼依據，並使補貼更具公平性。
	座談會會議情況會議由桃園客運郭華隆總經理說明IC智慧卡假錢、真錢模擬測試經過。工研院電腦與通訊工研究所楊明義經理說明後檯清算系統及展示即時後檯清算結果。台灣省公共汽車客運公會聯合會報告執行「非接觸式IC智慧卡票証系統」補貼專款配合運用情形。會議就「本次觀摩會測試結果提出待改進事宜」以及「非接觸式IC智慧卡票證系統未來推動方針與結盟策略」為題進行座談，與會人士無不對相關內容提出意見及展望，期盼在不久的將來達到「一卡走透透」目標。

補貼非接觸式IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會交通部公路局主辦，台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會協辦，本會執行之「補貼非接觸式IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會」於6月19日圓滿落幕。觀摩會在桃園市桃園客運總站舉行，由桃園客運董事長吳運豐主持，來自全省各地的客運公司上百位業者代表都共襄盛舉。本次觀摩會包括：觀摩會、展示會、乘坐測試車進行動態模擬及座談會。主要展示由交通部公路局、台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會及參與推動的客運業者共同推動的「台灣省汽車客運業非接觸式IC智慧卡票證系統」計畫。此計畫已於日前完成假錢測試，從7月1日起，全國18家共23條路線的省公路客運公車，同步進行為期三個月的真錢測試。在多數客運業者已逐漸完成換裝準備，交通部公路局為了展示推動成果，特別舉辦觀摩會，展出包括車站智慧卡設備系統、行車系統等設備，展現推廣「非接觸IC式智慧卡票證系統」的決心。
	主持人吳運豐董事長(桃園汽車客運股份有限公司) 會議由觀摩單位桃園汽車客運股份有限公司吳運豐董事長主持。桃園客運協助推動本次「補貼非接觸式IC智慧卡票證系統」不遺餘力，初期假錢測試均在桃園客運提供測試車輛及場站才能順利完成測試，本次觀摩會在桃客總站大樓舉辦，桃園客運動員全體員工協助參與，使會議得以成功圓滿。交通部葉部長致詞
	交通部葉部長以貴賓身分出席觀摩會，她在致詞時表示，行政院從八十五年起推動「促進大眾運輸發展方案」至今，連續五年辦理公路客運偏遠服務路線營運虧損補貼作業；按作業規定，受補貼業者應提撥百分之十以上經費，委請客運商業公會聯合會從事推展非接觸式IC智慧卡票證系統，希望藉該票証系統獲得各補貼路線更詳盡真實的資料，以作為補貼依據，並使補貼更具公平性。
	「非接觸IC智慧卡票證系統推動真錢測試」啟動客運業進行2年多、號稱全球首創使用「里程」計費技術的「易行卡」，日前也已完成假錢測試，7月1日起，全國18家共23條路線的省公路客運公車，將進行為期三個月的真錢測試。
	「補貼非接觸IC智慧卡票證系統推動真錢測試觀摩會」展示會會場一樓設有「補貼非接觸式IC智慧卡票証系統」之推動廠商展示攤位，包括實際參與測試單位：中國信託商業銀行、晟鼎工程顧問股份有限公司、寶錄電子股份有限公司；參展單位：任伸科技股份有限公司、韋盟股份有限公司、宇通達科技股份有限公司。展出參與實際測試之產品，提供現場加值及卡片資料查詢。參展廠商則展出其最新非接觸式IC卡之相關產品。
	葉部長測試IC卡功能非接觸式卡片的讀卡機，可透過口袋或皮包偵測到卡片，自動完成扣款動作，現行約需4秒的儲值卡驗票時間，可大幅縮短至0.4秒以內，使用更加方便、快速。
	座談會主持人藍武王教授台灣省公路局汽車客運業營運審議委員會藍武王及陳晉源兩位召集委員共同主持「補貼非接觸式IC智慧卡票証系統推動真錢測試觀摩座談會」，會議就「本次觀摩會測試結果提出待改進事宜」以及「非接觸式IC智慧卡票證系統未來推動方針與結盟策略」為題進行座談，與會人士無不對相關內容提出意見及展望，期盼在不久的將來達到「一卡走透透」目標
	座談會報告人方森德總幹事交通部公路局委請台灣省公共汽車客運商業同業公會聯合會從事推展非接觸式IC智慧卡票證系統，希望藉該票証系統獲得各補貼路線更詳盡真實的資料，以作為補貼依據，並使補貼更具公平性。
	座談會會議情況會議由桃園客運郭華隆總經理說明IC智慧卡假錢、真錢模擬測試經過。工研院電腦與通訊工研究所楊明義經理說明後檯清算系統及展示即時後檯清算結果。台灣省公共汽車客運公會聯合會報告執行「非接觸式IC智慧卡票証系統」補貼專款配合運用情形。會議就「本次觀摩會測試結果提出待改進事宜」以及「非接觸式IC智慧卡票證系統未來推動方針與結盟策略」為題進行座談，與會人士無不對相關內容提出意見及展望，期盼在不久的將來達到「一卡走透透」目標。